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應(yīng)撼材料以先進(jìn)的鑄軋工藝為核心，開(kāi)發(fā)出一系列復(fù)合金屬材料。其中尤其以銅鋁復(fù)合材料應(yīng)用范圍最為廣泛。機(jī)電行業(yè)眾多的鋁銅連接件，新能源汽車(chē)的電池極柱，使用銅鋁復(fù)合材料制作過(guò)渡板取代摩擦焊，超聲焊，機(jī)械連接等方式，可以大幅度簡(jiǎn)化工藝，降低成本。經(jīng)過(guò)專(zhuān)心研發(fā)攻關(guān)，我司復(fù)合材料可以實(shí)現(xiàn)100%冶金鍵合，從而獲得優(yōu)秀的銅鋁層間電導(dǎo)率和熱導(dǎo)率。相較于冷軋工藝也擁有更好的剝離強(qiáng)度，更強(qiáng)的耐彎折能力，更少的電極電勢(shì)腐蝕。在未來(lái)的應(yīng)用材料領(lǐng)域，必將開(kāi)發(fā)出更多應(yīng)用方向，為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值，為客戶(hù)獲得利益，理應(yīng)撼動(dòng)市場(chǎng)生態(tài)。 上海應(yīng)撼材料科技有限公司使用創(chuàng)新性的鑄軋工藝來(lái)制造我們的銅鋁復(fù)合材料。其基本制造原理，即使用融化狀態(tài)的鋁直接連接于表面經(jīng)過(guò)清潔的銅材上，并立即在鋁完全凝固之前進(jìn)行軋制。由于銅和鋁的結(jié)合處于無(wú)氧狀態(tài)，避免了冷軋復(fù)合工藝中存在的界面氧化問(wèn)題。由于鋁和銅實(shí)現(xiàn)100%（完全沒(méi)有內(nèi)部的空泡）冶金結(jié)合且結(jié)...